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电梯电气维修的常用知识

2018-01-24 03:48:40    1613次浏览

工作原理分析:

开门:当JKM吸合时,电流一方面通过电机转子DM,另一方面通过开门电阻RKM,从M2→M3,使门机向开门方向旋转,因为此时RKM电阻值较大,通过RKM的分流较小。所以开门速度较快。当电梯门关闭到3/4行程时,使开关减速限位1KM接通,短接了RKM的大部分电阻,使通过RKM的分流增大,从而使电机转速降低,实现了开门的减速的功能。当开门结束时,切断开门中断限位,使开门继电器释放,电梯停止开门。

关门:当JGM吸合时,电流一方面通过DM,另一方面通过关门电阻RGM,从M3→M2,使门机向关门方向旋转。因为此时RGM电阻值较大,通过RGM的分流较小,所以关门速度较快。当电梯关闭到一半行程时,使关门一级减速限位1GM接通,短接了RGM的一部分电阻,使从RGM的分流增大一些,门机实现一级减速。电梯门继续关闭到3/4行程时,接通二级减速限位2GM,短接RGM的大部分电阻,使从RGM的分流进一步增加,而电梯门机转速进一步降低,实现了关门的二级减速。当关门结束时,切断关门终端限位,使关门继电器释放,电梯停止关门。

通过调节开关门电路中的总分压电阻RMD,可以控制开关门的总速度。

因为当JY吸合时,门机励磁绕阻DMO一直有电,所以当JKM或JGM释放时,能使电机立即进入能耗制动,门机立即停转。而且在电梯门关闭时,能提供一个制动力,保证在轿厢内不能轻易扒开电梯门。

直流门机系统中常见的故障:

现象1:

电梯开门无减速。有撞击声。

原因:

门开启时打不到开门减速限位。

开门减速限位已坏,不能接通。

开门减速电阻已烧断或中间的抱箍与电阻丝接触不良。

现象2:

电梯关门无减速,关门速度快有撞击声

原因:

门关闭时打不到关门减速限位。

关门减速限位已坏,不能接通。

关门减速电阻已烧断或中间的抱箍与电阻丝接触不良。

现象3:开门或关门时速度太慢

原因:开门或关门减速限位已坏,处在常接通状态。

现象4:门不能关只能开(JKM与JGM动作正常)

原因:可能是关门终端限位已坏,始终处于断开状态。

现象5:门不能开只能关(JKM与JGM动作正常)

原因:可能是开门终端限位已坏,始终处于断开状态。

现象6:门即不能开也不能关(JKM与JGM动作正常)

原因:可能是开关门总电阻已烧断。

2.VVVF变频门机系统

现在生产的电梯大多都采用VVVF变频门机系统,一般的变频门机系统中,控制屏提供给门机系统一个电源,一个开门信号,一个关门信号。

变频门机系统也有减速开关和终端开关,大多采用双稳态磁开关。门机系统具有自学习功能。当到门机终端开关动作时,再返回控制屏一个终端信号,用来控制开关门继电器。

一般变频门机可以进行开关门速度、力矩、减速点位置等的设定,具体要参考产方提供的门机系统说明书或电梯调试资料进行调节。

有的变频门机在断电扳动轿门后,因为开位置信号丢失。门机将不再受控制屏开关门信号的控制,必须断电后自学习一次方能正常工作。

有的变频门机系统除了受控制屏开关门信号控制外,自身有力限计算功能,当在关门过程中力限超过设定值时,即向反方向开启。当到达关门终端开关动作后,这个力限计算才失效。对于这种门系统,关门终端的位置一定要超在轿门锁之前,否则,门锁接通后电梯即可运行,如果这个力限计算还有效的话,可能会引起电梯在运行中有开门现象,应该注意。(我本人认为这种设计不合理,门机系统必须始终由控制屏控制,而不能自成一体)

井道上下终端限位

作用:

上终端限位一般在电梯运行到最高层,且高出平层5-8CM处动作。动作后电梯快车和慢车均不能再向上运行。

反之,下终端限位一般在电梯运行到最底层,且低于平层5-8CM处动作。动作后电梯快车和慢车均不能再向下运行。

故障现象1:电梯快车和慢车均不能向上运行,但可以向下运行。

原因:可能是上终端限位坏,处于断开状态。

故障现象2:电梯快车和慢车均不能向下运行,但可以向上运行。

原因:可能是下终端限位坏,处于断开状态。

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